Ponte
Em substituição à ponte Vidal Ramos, em 27 de setembro de 1953, foi inaugurada a Ponte Irineu Bornhausen, que resistiu até a tarde de uma sexta-feira, 8 de agosto de 1980. A ponte caiu às 15h30 desse dia, com três pessoas e onze carros trafegando sobre ela. Horas antes do desastre, a Rádio Araguaia tinha anunciado ao público, que James Crews, inspetor de fumo da Souza Cruz, tinha passado pela ponte e percebido que ela tremia, mas autoridades não deram ouvidos.
Em 19 de setembro de 1981, foi inaugurada outra ponte, que durou até 2002, quando foi derrubada para a construção da Ponte Estaiada. Em 20 de abril de 2004, foi inaugurada a Ponte Estaiada Irineu Bornhausen, que permanece até hoje. A nova ponte, além de seguir um padrão arquitetônico completamente diferente dos habituais no País, é a primeira a ser edificada em concreto branco no Brasil. Pela tecnologia utilizada, a ponte estaiada é sustentada por um pilar central, com 36 metros de altura, na margem direita do Rio Itajaí-mirim e tem um vão livre de 90,88 metros. Deste pilar central saem quatro conjuntos de estais, com 512 cabos, que correspondem a 4,6 mil toneladas de força. Na obra, foram utilizados dois mil metros cúbicos de concreto branco.
Como é esse local hoje?

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